蔚來(lái) EP9 與其他超級(jí)跑車(chē)相比優(yōu)勢(shì)明顯。

首先是動(dòng)力系統(tǒng)，它搭載四臺(tái)高性能電機(jī)和四個(gè)獨(dú)立變速箱，總輸出功率高達(dá) 1360 馬力，百公里加速僅 2.7 秒，從靜止加速至 200 公里/小時(shí)僅需 7.1 秒，最高時(shí)速可達(dá) 313 公里/小時(shí)，動(dòng)力性能卓越。

其次在能源方面，作為純電動(dòng)車(chē)，它在能源消耗和排放上有優(yōu)勢(shì)，更環(huán)保。

再者，它的電池系統(tǒng)很出色，采用創(chuàng)新彈匣式可換電池系統(tǒng)，快充 45 分鐘就能充滿電，續(xù)航里程可達(dá) 427 公里。

還有在空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)上，配備 DRS 可調(diào)擾流控制系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)尾翼系統(tǒng)，這讓其在高速行駛時(shí)更加穩(wěn)定。

和保時(shí)捷 918 相比，蔚來(lái) EP9 加速和續(xù)航更出色，而且是純電動(dòng)，更適合注重環(huán)保的消費(fèi)者。與法拉利 LaFerrari、邁凱輪 P1 等車(chē)型性能不相上下。和前途 K50 同為國(guó)產(chǎn)純電超跑代表作，都推動(dòng)了我國(guó)純電汽車(chē)的發(fā)展。

總之，蔚來(lái) EP9 以強(qiáng)大的動(dòng)力、出色的環(huán)保性能、優(yōu)秀的電池系統(tǒng)和獨(dú)特的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)等優(yōu)勢(shì)，在超級(jí)跑車(chē)領(lǐng)域占據(jù)一席之地。