汽車打火困難的原因有很多。

一是燃油混合比不對，比如混合氣過濃或過稀。影響供油的可能是燃油質量、燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調節器、冷啟動系統、噴油器和水溫傳感器等有問題，影響進氣的多為空氣濾清器堵塞、進氣系統漏氣和怠速控制故障。可檢查燃油壓力，若過高換壓力調節器，過低則查燃油泵和濾清器，停機后燃油壓力應保持規定值 5 分鐘，不然噴油器可能滲漏致混合氣過濃。有的車有冷啟動噴油器，其故障會致冷啟動困難，比如被膠質物堵塞、失效、熱敏時控開關短路或斷路。噴油器故障通常是噴孔被堵、積碳或密封不嚴致滴漏，使混合氣濃度異常。

二是汽車積碳，怠速時有輕微抖動，清洗節氣門、進氣道積碳和噴油嘴可解決。

三是火花塞點火能量弱，車主為省錢不按時更換，點火能量下降嚴重會缺火，缸內直噴發動機對火花塞要求更高。

四是燃油路低壓不足，低壓油路油壓不足致發動機二次點火，檢查燃油壓力調節器、汽油泵、汽油濾芯及內部管路。

五是蓄電池虧電，打不著車時常見，找車或其他蓄電池搭電就行。

六是排氣管堵塞，雖很少發生但也好排查，清理堵塞物即可。

七是發動機正時不對，很多發動機用正時皮帶，某些型號更換發電機皮帶時可能跳齒造成不著車。

八是啟動方法不正確，冷車啟動不關閉阻風門或不按浮沉致混合氣過稀，熱車啟動阻風門關閉或多次按壓浮子沉子致混合氣過濃，應打開阻氣門和減壓閥或排空缸內燃油再啟動。

九是機油、齒輪油粘度大，冬季易出現，短時停放不要緊，長時停放早上啟動困難，中午氣溫回升則正常，打車時不踩離合啟動機帶不動，踩下離合正常，要按規定型號更換機油或齒輪油。

十是電瓶電壓低，原因有電瓶虧電解液或老化、發電機損壞或線路問題、車輛漏電或忘關常電源控制的用電器，查明原因合理維修或更換損壞組件。