優化汽油機效率的成本投入因多種因素而異。

首先，燃料供給系統的改進是關鍵之一。采用高壓直噴技術、多點噴射與缸內直噴結合、燃油預熱與蒸發控制等，設備和技術升級成本較高。

其次，燃燒過程優化方面，如火花塞位置與點火能量優化、燃燒室形狀及參數優化、噴油策略與點火時機調整等，涉及到精密的部件更換和調試，成本不容小覷。

進排氣系統優化也需要投入。可變進氣歧管技術、進氣歧管內壁光滑處理、優化進氣歧管長度和直徑，以及排氣歧管的相應改進和渦輪增壓技術應用，包括設備采購和安裝成本。

冷卻系統與潤滑系統的優化，如采用先進的高效散熱器、優化冷卻水流動路等，也有一定的費用。

此外，一些先進技術的應用成本更高。例如可變壓縮比、稀薄燃燒、廢氣能量回收、電動渦輪、電器化集成等，不僅技術研發成本高，應用和維護成本也較高。

但要明確的是，具體成本難以精確估量，因為它取決于汽油機的型號、現有配置、優化的程度和所選用的技術方案等。

綜合來看，優化汽油機效率是一個需要綜合考慮技術可行性和成本效益的過程。