新能源轎車的續航里程沒有一個固定的標準，一般在 150 公里至 700 公里之間。

像目前常見的插電式混合動力汽車在純電動模式下綜合續航里程約 50 公里，純電動汽車大多在 400 公里左右。

不過，隨著電池技術不斷進步，續航里程也在不斷提高，有的車型甚至能突破 700 公里。

新能源轎車續航里程的長短主要取決于車輛配置的電池容量和電池技術。比如三元鋰電池的電池容量大，續航里程就更長。同時，電池的能量密度、充電速度、循環壽命等也會影響續航。

另外，氣溫和風阻等因素也不能忽視。氣溫偏高或偏低時，車內空調、座椅加熱等設備會消耗電能，冬季低溫還會導致鋰電池放電能力下降。速度增加會使風阻增大，從而影響續航能力。

新能源汽車的種類不同，續航里程也有差別。純電動汽車續航相對較短，適合城市代步；增程式電動汽車續航較長，但價格高；混合動力汽車續航較長，燃油消耗也較高；燃料電池電動汽車續航長，但氫氣供應有問題；氫發動機汽車續航長，技術不成熟且價格高。

國家對新能源汽車有補貼政策，綜合續航里程達到 400 公里以上能獲得 5 萬元補貼，300 - 400 公里可獲 4.5 萬元補貼，依此類推。地方也有補貼，但最高不超國家補貼的 50%。

像特斯拉 Model 3 續航里程有 556 公里和 675 公里兩種，比亞迪海豚為 301/401/405 公里，歐拉好貓是 401/501 公里。

總之，新能源轎車續航里程受多種因素影響，且在不斷提升。