問(wèn)
凱迪拉克ATS的油耗表現(xiàn)如何
凱迪拉克ATS的油耗表現(xiàn)因人而異。
綜合來(lái)看,其城市道路油耗約為每百公里 11.2 升,高速公路油耗約為每百公里 7.8 升。
不同排量和變速箱的車型油耗有所差異。比如,2.0 排量 6 擋手自一體,2.0T 230 馬力發(fā)動(dòng)機(jī)車型平均油耗約為 10.67 升;2.0 排量 8 擋手自一體,2.0T 279 馬力發(fā)動(dòng)機(jī)車型平均油耗約為 10.35 升。
從車主反饋看,高速一般 6 到 7 個(gè)油,市區(qū)一般 12 到 16 個(gè)油。
影響油耗的因素較多,像發(fā)動(dòng)機(jī)排量、變速箱技術(shù)等。
凱迪拉克ATS 搭載高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在保證動(dòng)力輸出的同時(shí),也影響了油耗。車輛還配備了啟停系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)等節(jié)能技術(shù),一定程度上幫助降低了油耗。
總之,凱迪拉克 ATS 的油耗在同級(jí)別車型中處于中等偏上水平,考慮其運(yùn)動(dòng)性能和駕駛樂(lè)趣,這樣的油耗表現(xiàn)是可以接受的。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
距離遠(yuǎn)近對(duì)道路補(bǔ)胎救援價(jià)格影響較大,通常呈現(xiàn)“距離越遠(yuǎn),收費(fèi)越高”的顯著規(guī)律。這一影響主要通過(guò)“基礎(chǔ)補(bǔ)胎費(fèi)用+按距離加收費(fèi)用”的組合模式體現(xiàn):普通道路上門(mén)補(bǔ)胎多以5公里為分界,5公里內(nèi)維持30元左右的基礎(chǔ)價(jià),超出后費(fèi)用隨里程遞增;高速公路上
不同地區(qū)的快速高速道路救援服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并不統(tǒng)一,受地域經(jīng)濟(jì)水平、運(yùn)營(yíng)成本、交通狀況等多重因素影響,各地收費(fèi)模式與價(jià)格區(qū)間存在顯著差異。從收費(fèi)模式來(lái)看,山東按車型計(jì)費(fèi),浙江高速公路拖車免費(fèi)而吊車按車型收費(fèi),廣東7座以下車輛拖車按里程計(jì)費(fèi),不同
問(wèn)界M8的車長(zhǎng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,官方公布的5190mm是經(jīng)過(guò)權(quán)威驗(yàn)證的可靠參數(shù)。這一數(shù)據(jù)在多份官方資料中均有明確標(biāo)注,與同系列車型形成清晰的尺寸區(qū)分——比M7的5080mm車長(zhǎng)多出110mm,軸距也從3030mm延伸至3105mm,帶來(lái)更寬敞的座艙
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