低溫環境下機油壓力多少算正常?

在低溫環境下,機油壓力的正常范圍會因發動機類型有所不同。

對于汽油發動機,一般機油壓力在 200kPa~500kPa 算正常。而柴油發動機,正常范圍通常在 600kPa~1000kPa。

比如福田康明斯 12 升發動機,在寒冷氣候首次起動后,冷啟動機油壓力約為 100 - 120psi(6.89 - 8.72bar),達到正常工作溫度后,機油壓力必須降回至大約 27.5psi(1.896bar),低怠速機油壓力最小允許值 18psi(1.24bar),額定轉速的時候最小允許值 30psi(2.07bar),正常工作溫度下最高機油壓力不超過 40psi(4.14bar)。

裝載機在冬天冷車啟動時,機油壓力可以達到 0.6mp 至 0.8mp,隨著發動機冷卻液溫度升高,柴油一般在 0.4mp 到 0.6mp 之間。

若發動機機油低于 0.25mp,就會出現機油壓力故障。

導致機油壓力異常的原因有多種。比如機油油量不足,油泵的油量就會減少,會加劇零件磨損。發動機溫度過高、油泵故障、曲軸和連桿軸承之間的配合間隙過大、機油濾清器堵塞、回油閥損壞、散熱器或管道漏油、吸油盤堵塞等都會導致機油壓力過低。

所以要確保機油量充足,及時清理堵塞,定期檢查維護發動機相關部件,保障機油壓力處于正常范圍,讓發動機能夠正常運轉。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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