奇瑞艾瑞澤的操控性能非常好。

動力上，像艾瑞澤 8 搭載的鯤鵬動力 1.6TGDI 發動機，有奇瑞 iHEC 燃燒系統等技術，能提供強大動力，堪比寶馬 3 系部分車型。還有 2.0T 發動機，動力也很強，有多種駕駛模式。

變速箱方面，艾瑞澤 8 的 7 速濕式雙離合換擋迅速流暢，邏輯性好，運動模式下配合扭矩輸出。

底盤設計由國際團隊調校，如艾瑞澤 8 配合麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架等，整體感強，過彎側傾小，高速穩定，達到超 A 級合資水平。

轉向系統靈敏精確，方向盤幾乎沒虛位。座椅符合人體工程學，任何身材都能找到舒適坐姿。車身結構輕量化，動態響應靈活，籠式車身高強度鋼占比超 80%。

艾瑞澤 5 操控也不錯，指向準確路感清晰，高速轉向力度適中沒虛位，方向盤輕盈。剎車靈敏沒虛位，傳輸系統有 5 擋手動變速箱。底盤前麥弗遜后扭力梁組合常見，但調校扎實，處理顛簸有質感。

總之，奇瑞艾瑞澤在操控的各個方面都表現出色，能帶來很好的駕駛體驗