不同品牌純電動(dòng)汽車(chē)報(bào)價(jià)差異挺大的。

像特斯拉，作為行業(yè)領(lǐng)軍者，品牌影響力大，車(chē)型性能卓越，如 Model 3、Model S 等，價(jià)格相對(duì)較高。

而一些國(guó)產(chǎn)品牌，比如五菱繽果 Plus，起售價(jià)才約 5.58 萬(wàn)元，價(jià)格親民實(shí)用。

比亞迪則車(chē)型豐富，從幾萬(wàn)元到幾十多萬(wàn)元都有，技術(shù)領(lǐng)先，性?xún)r(jià)比超高。

造成這種差異的原因有不少。首先是品牌因素，知名品牌往往價(jià)格偏高。

其次是核心技術(shù)，像部分國(guó)產(chǎn)企業(yè)在電池和電機(jī)上有優(yōu)勢(shì)，成本控制較好。

還有配置和續(xù)航里程，配置高、續(xù)航長(zhǎng)的車(chē)價(jià)格就高。

車(chē)型也會(huì)影響價(jià)格，比如轎車(chē)和 SUV 價(jià)格不同。

另外，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和政策也起作用。新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，車(chē)企為爭(zhēng)奪份額會(huì)調(diào)整價(jià)格。

各國(guó)政府為鼓勵(lì)發(fā)展出臺(tái)補(bǔ)貼政策和稅收優(yōu)惠，也會(huì)影響報(bào)價(jià)。

總之，純電動(dòng)汽車(chē)報(bào)價(jià)差異大，大家可以根據(jù)預(yù)算和需求來(lái)選擇