國外轎車的報廢時間和國內一樣嗎?

國外轎車的報廢時間和國內是不一樣的。

在國內,汽車報廢標準從之前的 15 年改成了現在的 60 萬公里。2000 年之前,家用車使用十年或十萬公里強制報廢,后來改成 15 年,2006 年又對小轎車等非運營車使用年限做出調整,取消了使用年限,但車超過 15 年每年要進行兩次年檢。

日本平均報廢年限為 10 年,在用車輛平均車齡是 8.44 年,淘汰車齡為 12.76 年,目前沒有強制報廢的規定,新車購買兩年內無需車檢。

美國汽車行業歷史久遠,一輛汽車平均使用壽命約 13 年,行駛到 19 萬公里車主會主動報廢。而且在報廢車年限上,不同州有不同規定,有的州有年檢,有的州沒有,年檢的次數也不一樣。

德國德系車平均使用壽命在 7 - 8 年,強制報廢時會回收零件。

國內地域遼闊但人口眾多,城市道路建設跟不上,堵車現象嚴重,影響車輛使用。而且國內汽車產業起步晚,人們接觸汽車時間較短,汽車保養知識不足。而美國有多家汽車報廢拆卸場所,零件可回收利用,政府還會給報廢車一定的費用補貼。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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