導(dǎo)致剎車(chē)片厚度不均勻的因素主要有以下這些。

加工方面，廠商質(zhì)量把控不嚴(yán)，沒(méi)有質(zhì)量檢測(cè)，員工素質(zhì)不高，都可能造成剎車(chē)片厚度在加工時(shí)就不一致。

磨損方面，剎車(chē)過(guò)于頻繁、剎車(chē)偏心都會(huì)導(dǎo)致磨損不均勻。

剎車(chē)分泵的問(wèn)題也不能忽視，比如分泵皮碗失效、分泵固定銷(xiāo)銹死、分泵生銹導(dǎo)致回位不良等，這會(huì)影響剎車(chē)片復(fù)位，造成偏磨。

另外，四輪定位不準(zhǔn)確，輪胎不正，會(huì)使四輪受力不平衡，制動(dòng)力不同，從而導(dǎo)致剎車(chē)片磨損有差異。

還有，剎車(chē)油管長(zhǎng)短不一，總泵到各個(gè)車(chē)剎車(chē)油管長(zhǎng)短壓力不一樣，剎車(chē)片的磨損也會(huì)不同。

剎車(chē)片本身的質(zhì)量問(wèn)題，比如材質(zhì)不均勻，成本低的剎車(chē)片磨損更快，也會(huì)讓厚度不均勻。

而在一些前驅(qū)車(chē)子中，由于前后左右制動(dòng)系統(tǒng)的行車(chē)制動(dòng)針對(duì)不同負(fù)荷和不同類(lèi)型的制動(dòng)力矩即時(shí)轉(zhuǎn)變，前剎車(chē)片的磨損速率通常高過(guò)后剎車(chē)。

如果發(fā)現(xiàn)剎車(chē)片厚度不均勻，差別較大且剎車(chē)動(dòng)態(tài)有異常，建議及時(shí)找人檢查車(chē)輛，必要時(shí)更換剎車(chē)片，以保障行車(chē)安全。