油電混合豐田雷凌的安全性非常出色。

從車身結構來看，采用了 GOA 車身技術，包含高強度座艙、高效吸收動能車身及乘員約束系統等，能在碰撞時合理分散撞擊力，最大限度保證車內乘員安全。

保險杠方面，加裝了碰撞吸能材料，作為行人保護的第二層吸能設計，還有發動機罩第一層吸能和前翼子板的第三層吸能，多層保護有效保障駕駛者及行人安全。

在配置上，配備了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、車道居中保持、道路交通標識識別、主動剎車、前方碰撞預警、倒車影像等，還有 Toyota Safety Sense 輔助駕駛系統，能提供自動緊急制動、自適應巡航等功能。

同時，全系標配車身穩定控制系統、上坡輔助，以及前排、前側和頭部的安全氣囊。

被動安全方面，高抗拉強度鋼板制作的車身實現輕量化的同時提高了強度，碰撞時能有效吸收和分散沖擊力，減少對乘員的傷害。

總之，油電混合豐田雷凌在安全性上做了諸多努力，能為駕乘者提供可靠的安全保障。