汽車新四化的核心要素是電動化。

電動化代表著新能源動力系統的發展趨勢，隨著電池技術進步，電動汽車續航里程和充電效率逐漸提高，成為替代傳統燃油車的重要選擇。像傳統燃油車百公里 6.5 升的 A 級車，對應的二氧化碳排放量約為 16 公斤，而純電動汽車不到 8 公斤，所以利用新能源技術推廣應用新能源汽車是交通領域節能減排的必由之路，對實現雙碳目標意義重大。

在電動化過程中，我國面臨一些挑戰，比如能源供給結構需優化，電動車輛使用中能源效力要提升，以及探索新的能源供給方式。

電動化是新四化的基礎，智能化、網聯化、共享化都依托于電動化。智能化指無人駕駛或駕駛輔助子系統，能提高汽車安全性和便利性，未來汽車將具備更多智能功能，如自動泊車、自動駕駛等。

網聯化是車聯網布局，通過互聯網技術連接汽車與其他設備和系統，實現信息共享和交互，帶來如車輛遠程控制、智能導航等更智能化的駕駛體驗。

共享化是汽車共享與移動出行，減少汽車浪費和交通擁堵，提高城市出行效率。

總之，電動化在汽車新四化中處于核心地位，引領著未來汽車行業的發展方向。