紅旗 S9 的智能駕駛系統具有眾多出色特點。

從環境感知能力看，它搭載高通 9150 C-V2X 車載智能芯片，擁有 7 個攝像頭、12 個超聲波雷達和 5 個毫米波雷達，能滿足 L3 級智能輔助駕駛水準。

其采用攝像頭和毫米波多傳感器融合方案，通過主輔控制器配置實現控制冗余，主控器失效時輔控制器接管。

還率先采用 ESP+iBooster 制動冗余系統和雙 EPS 轉向冗余系統，自動駕駛控制器和關鍵執行器采用雙電源冗余供電和雙總線通信冗余。

在實際駕駛中，輕撥兩下巡航撥桿，滿足條件就能開啟 L2 級駕駛輔助功能，車輛會保持在車道中央行駛。當儀表盤白色“方向盤 AI”圖標點亮，按下相應按鍵可開啟 L3 級駕駛輔助，能通過轉向燈撥桿自動并線，變道動作平順。

該系統配備了豐富的功能，如自適應巡航能自動調整車速保持安全距離，減輕駕駛者疲勞；車道偏離預警在車輛偏離車道時及時警報提醒；主動剎車在緊急情況自動剎車避免碰撞；自動泊車使停車便捷，且全程無需駕駛者參與操作。360°全景影像在倒車或通過狹窄路段時提供清晰視野。還有增強型抬頭顯示技術的 AR 實景顯示系統，圖像顯示區域大，投影距離達 7.5 米、畫面為 44 英寸，與實際道路完美重合，提高駕駛安全性。

整車 OTA 升級技術支持多種升級模式，滿足車主不同情況下的升級需求。智能感應方向盤能實現離手檢測和高精度糾錯傳感功能。車內三塊屏幕貫穿平臺，顯示清晰、反應快，多數操作可通過語音完成，識別度高。自動泊車對車位識別有趣，能顯示附近所有可停車位供駕駛者選擇。

最大智能亮點是 L3 級自動駕駛，開啟 AI 功能后可完成一定程度自動駕駛，達到條件并設置后，撥轉向燈能自動變道超車。

總之，紅旗 S9 的智能駕駛系統在提升駕駛便利性和安全性方面表現卓越。