要判斷汽車空調漏氟是否嚴重，方法不少。

如果汽車空調吹熱風，壓縮機工作不停機，那漏氟就比較嚴重；要是空調能制冷，溫度到了壓縮機正常停機和啟動，這是輕微缺氟。

還能通過觀察壓縮機，它故障、制冷失效、有油漬泄漏，可能漏氟嚴重。

檢查方法有： - 目視檢查，看管路有無漏油現象。 - 肥皂水檢查，給空調系統部件涂肥皂水，冒泡處是漏點。 - 用電子檢漏儀，檢測探頭到可能泄漏的地方，報警就是有大量泄漏。 - 浸水檢測，適用于壓縮機等部件，充入壓縮空氣放溫水中看有無氣泡。 - 熒光檢漏，利用熒光檢漏劑和檢漏燈。

檢查汽車氟泄漏的最佳方法： - 看有沒有漏油痕跡，有油漬的接頭或管路可能有泄漏故障。 - 觀察檢視窗，啟動發動機，打開制冷控制開關并調到最冷，看制冷劑流動狀態。大體透明且出風口冷是正常；有很多氣泡流出或呈乳白色，制冷效果就不好。

發現漏氟后，如果空調系統有漏點，空調管接頭、冷凝器、蒸發箱、干燥瓶、壓縮機等配件都要噴泡沫水檢查，找到漏點處理或更換。

更換完重新加壓檢漏，確定不漏再抽真空加氟。加氟時，氟表連空調系統，低壓抽空 3 分鐘，擰緊低壓表開關，連接氟罐加注，看氟表壓力值，汽車空調系統高壓 150 左右，低壓 30 左右是最佳狀態。