新款紅旗 HS5 的操控性能相當出色。

首先動力方面，全系搭載高功率 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機和 8AT 變速箱，最大功率達 185kW，最大扭矩 380N·m，百公里加速快至 7.6 秒，動力強勁，加速超車輕松，初段提速輕盈，急加速時無斷層感，換擋流暢自然。

駕駛模式多樣，有 5 種可選，運動模式響應積極，能根據(jù)路況和個人喜好選擇。在經(jīng)濟模式和舒適模式下，行駛過程換擋平順，幾乎無感知。

底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛，大量鋁合金材質(zhì)的運用讓整車行駛質(zhì)感沉穩(wěn)，經(jīng)過顛簸路段時底盤調(diào)教偏舒適。懸掛系統(tǒng)不僅能保證舒適調(diào)節(jié)，還不影響激烈駕駛的穩(wěn)定性，有效支撐車身，過彎道時穩(wěn)固平穩(wěn)。

轉(zhuǎn)向盤、剎車踏板、提速踏板的力度調(diào)校適中，有比例感，變道、過彎時車身響應良好。車內(nèi)視野出色，操控方便。

此外，車輛的隔音效果不錯，后排乘坐時基本無明顯噪音。智能方面，配備高德深入定制導航系統(tǒng)，能靈活調(diào)整路線。

總之，新款紅旗 HS5 操控性能優(yōu)秀，動力強、油耗低，各方面表現(xiàn)出色。