國外汽車的技術創新主要體現在以下這些方面：

在自動駕駛領域，凱迪拉克的超級巡航技術是一項重大突破。它是自適應巡航的升級版，能通過多種系統配合，讓駕駛員在高速路上不僅解放右腳，還能解放雙手，做一些如喝咖啡、接電話等事。

在動力技術方面，Jeep 和道奇品牌的“ETORQUE”E 驅技術利用 48V 電機提供額外扭矩和動力，使車輛更省油。而日產和英菲尼迪的 VC-TURBO 發動機，經過 20 年研發，實現了可變壓縮比，提升了性能。

在車內配置上，標致 e-Legend 擁有 49 英寸的巨大屏幕，可能用于顯示信息娛樂數據等，提供更舒適的駕乘體驗。英菲尼迪 Q60PROJECTBLACKS 采用汽油發動機與后橋電動機配合，動力強勁，效率和實用性較高。梅賽德斯的 LINGUATRONIC 自然語音控制系統，讓汽車中的語音控制更便捷。

在電動汽車方面，特斯拉表現出色。其電池技術實現了高能量密度鋰離子電池的開發，提高了續航里程。自動駕駛系統通過先進算法實現智能駕駛。車輛軟件更新的 OTA 技術讓車輛持續優化。同時，在整體設計理念上也引領潮流。

德國汽車工業也展現出強大的創新力。在研發投入上保持高水平，與各方合作形成完善創新生態。重視人才培養，吸引優秀研發人員。在技術突破上，于電動汽車、智能駕駛和可持續交通領域成果顯著，成為全球電動汽車市場的領導者之一，推動自動駕駛系統和人工智能應用，致力于可持續交通發展。