國外定點停車的扣分標準和國內是不一樣的。

在國內，定點停車有著較為詳細和嚴格的扣分標準。比如車輛停止后汽車前保險杠未到控制線且前后超出 50 厘米扣 100 分；未到控制線但前后不超出 50 厘米扣 10 分。停車后后溜大于 30 厘米扣 100 分，小于 30 厘米扣 10 分。起步未開左轉向燈扣 10 分。車輛行駛中壓道路邊緣實線扣 100 分。車輛停止后前保險杠未到停車線扣 10 分。停車時右前輪距邊緣線 30 厘米以上扣 10 分。起步時間超 30 秒扣 100 分。停車后未拉緊駐車制動器扣 10 分。車輛行駛過程中輪胎壓過道路邊緣線或中心線，扣 100 分。沒有定點停車，扣 100 分。車輛停止后，前保險杠未定于樁桿線上，且前后超出 50 厘米，直接不合格，扣 100 分。未定于樁桿線上，且前后不超出 50 厘米，扣 10 分。車身距離路邊緣線 30 厘米以上，扣 20 分。車輪軋外黃線不合格；軋白色里線扣 10 分。停車后，未按規定使用手剎，扣 10 分。起步時間超過 30 秒，直接不合格，扣 100 分。停車后，未在 30 秒內完成起步，不合格。車輛行駛中壓道路邊緣線或中心線，直接不合格，扣 100 分。停車后，右前輪距邊緣線大于 30 厘米且不超過 50 厘米，扣 10 分。停車后，未拉緊駐車制動器，扣 10 分。起步時車輛后溜距離大于 30 厘米，直接不合格，扣 100 分；小于 30 厘米，扣 10 分。熄火一次扣 10 分；打火過程中未將檔位置于空擋處，直接不合格，扣 100 分。

而國外的情況各有不同，像新加坡，違章停車第一次重罰 1000 元左右，第二次加倍處罰，第三次拘留。荷蘭非法停車會當場鎖車，需到交管部門交費才能開走。日本交警 24 小時巡邏，違章停車會被用金屬板和管鎖車，處理完違章交罰款后十分鐘內解除車鎖。立陶宛亂停車現象嚴重，當地市長采取措施整治。

總之，國內外定點停車的扣分標準存在差異。