電動車補胎常見方法有冷補法、熱補法、蘑菇釘補胎、膠條法、貼片補胎法和補胎液補胎。

冷補法要先把輪胎從輪輞上拆下，清潔破口處涂上冷補強力膠。

熱補法類似，貼好貼片后用設備烘烤。

蘑菇釘補胎是從輪胎內側到外側穿透一個硫化橡膠條填充缺口，切斷外漏部分并涂上專用黏合劑，價格較高。

膠條法把橡膠條塞進傷口，方便快捷，多用于救急，但會使傷口擴大。

貼片補胎法先扒胎清潔內壁貼補丁壓牢，用得較久且經濟實惠，但傷口面積大時不好補。

補胎液能應急但含腐蝕成分慎用，且分夏冬季，用錯可能結冰。

選擇補胎方法要綜合考慮輪胎類型、破損情況、經濟條件和技術水平等。

如果輪胎變形、磨損嚴重、修補多次或老化，可能就需要換新輪胎。

破口大或在側面可能無法常規補胎得換新胎。

特殊材質或結構的輪胎可能不適合熱補法，小型輕便電動車輪胎用蘑菇釘補胎可能復雜昂貴。

冷補價錢 20 - 50 元不一，熱補價錢 30 - 80 元不一，蘑菇釘價錢 50 - 120 元不一，外補膠條價錢 10 - 30 元不一。

操作難度從易到難是塞膠條、灌補胎液、打補丁、火補。

綜合利潤率從多到少是灌補胎液、塞膠條、打補丁、火補。

對輪胎和輪轂傷害程度從大到小是灌補胎液、塞膠條/打補丁/火補。

補胎效果從低到高是塞膠條、灌補胎液、打補丁、火補。

無論選擇哪種補胎方法，補胎后都要定期檢查輪胎，及時充氣，清理凹槽和油污，確保行駛安全。