三道杠車的銷量挺好的。

像別克英朗，2018 年銷量超過 27 萬臺，排在轎車銷量排行榜第六位，2018 年累計銷量達 26.1 萬臺，是銷量最高的美系轎車。

還有全新凌派、全新福克斯等車型，銷量都不錯。

吉利繽越也是，在價格差不多的情況下，四缸+CVT 版本和三缸+雙離合版本銷量能五五開，去年一年三缸車型取得了 4.11 萬臺的銷量成績。

領(lǐng)克 03 的三缸發(fā)動機版本在 2019 年擁有 4.3 萬臺的銷量。

寶馬 120i 銷量 2371 輛，豐田享域 1.0T 銷量 2995 輛，豐田雷凌 1.5L 銷量 3183 輛，寶馬 X1 1.5T 銷量 3576 輛。

在節(jié)能減排的大趨勢下，三缸發(fā)動機成為 10 - 15 萬級家用車型搭載的動力主流，上汽通用旗下暢銷車型英朗、MPV GL6 都換裝了三缸發(fā)動機，上汽通用也以 196.9 萬輛成為銷量第三。

總之，三道杠車的銷量并不像大家認為的那么差，消費者對其接受度貌似并不低。