錯車道的設置標準主要包括以下方面。

首先是寬度，單向兩車道的公路錯車道一般為 1.5 米，雙向四車道以上的公路錯車道通常為 2.5 米。

其次是長度，單向兩車道的公路錯車道長度約 25 - 30 米，雙向四車道以上的公路錯車道長度大概 35 - 40 米。

錯車道設置位置要盡量避開彎道、坡道、交叉口、道口、鐵路道口、橋梁和窄路等地。

設置錯車道路段的路基寬度不能小于 6.5 米，有效長度不能少于 20 米。

為便于錯車車輛駛入，錯車道兩端應設不小于 10 米的過渡段，有效長度至少能容納一輛全掛車。

錯車道的間距由錯車時間、視距、交通量等決定。國外有的規定錯車時間為 30 秒左右，最大間距不大于 300 米。我國標準未硬性規定，要結合地形等情況，在能看到相鄰兩個錯車道的有利地點設置，一般便道 200 - 300 米設一個錯車道。

錯車道宜設在縱坡不大于 4%的路段，任意相鄰兩個錯車道間應能互相通視，間距不宜大于 300 米。

此外，錯車道的標志要清晰可見，方便駕駛員準確判斷位置，保證行車安全。

當單車道橋梁需要雙向行車時，橋頭兩端應設錯車道。當單車道隧道需要雙向行車時，洞口兩端外側也要設置錯車道。