新車上市后的首批車主體驗如何?

新車上市后的首批車主體驗往往能為后續消費者提供重要參考。

零跑 C16 的首批車主覺得,其設計氣場強,前臉傳承家族式理念,貫穿式大燈等元素有視覺沖擊力,側面線條和凌厲輪轂展現運動氛圍。大六座的乘坐舒適度不錯,車身尺寸大,二排有獨立座椅和小桌板,三排座椅也能調節,舒適性有保障。智艙方面,中控屏和液晶儀表組合,內置 8295 芯片,人機交互流暢,還有后排娛樂屏,科技感足。動力有純電和增程版,純電版續航 520km。

寶駿云海的首批車主表示,買的 600km 純電版實際能跑 500+km,日常通勤半個月充 3 次電,長途出行補能速度快,20 多分鐘能充 300 多公里。智駕方面,跑高速開啟智駕操作“穩”,能自動完成多種操作。

問界新 M7 Pro 的首批車主宋女士認為,智駕不再是小眾因素,車要有智能化亮點和出色體驗感,這是其上市火爆的原因。

極氪 001 的首批車主覺得,駕駛感受上提速快,舒適模式偏軟,運動模式軟硬適中。電耗方面,不同模式有所不同。智駕方面,常用自動泊車新款有提升但整體水準不算高,城區智駕不成熟。車內空間能滿足需求。也有車主認為其智能座艙交互流暢等。

L6 的首批車主表示,能耗方面,通勤 50 公里,2 天一充電,平均電耗 18.3,油耗 5.7。駕駛感受上加速好但要注意乘客感受,剎車靈敏易點頭。智駕處理簡單情況還行,復雜情況不好,智能泊車在特定條件下可用。

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