電動汽車開到幾年需要更換電池，這得看具體情況。

目前我國強制標準是電動汽車動力電池循環次數達 1000 次時，容量衰減不低于初始容量的 80%。

磷酸鐵鋰電池循環壽命更長，常溫 25°下能達 2000 - 3000 次甚至更高。要注意，從 0 充到 100%才算一次完整循環，不是每天充電就算一次。

假設一款電動汽車滿電能跑 400 千米，1000 次循環就是 40 萬公里壽命，打八折也有 32 萬公里。普通家庭一年跑 2 萬公里，能用 16 年。

但前些年的電動汽車，因電池技術不成熟，幾百次充電續航電池就不耐用，而且續航里程短，充電循環次數多。跑網約車里程長，幾年換一次電池不可避免。

大部分電動車的電池可用 8 年，長壽命鉛酸電池一般 1.5 - 2 年，鋰鐵磷酸鹽動力電池理論壽命 7 - 8 年。合格的三元鋰電池正常使用壽命 8 年，具體行駛里程 15 到 20 萬公里，達到一個就要更換。

如果能保持正確用車習慣，比如剩余電量 20%時充電，定期充電，使用合適充電器和充電樁，冬季適當增加充電時間等，能延長電池壽命。還要注意避免瞬間大電流放電，準確把握充電時間，避免車輛在陽光下長時間曝曬，定期檢查充電器輸出插頭，定期檢驗電池狀況等。