紅旗 H9 的操控性很好。

它配置了 360 度全景影像、自動泊車入位、自適應巡航等，新手駕駛也輕松。

底盤扎實，過彎和過減速帶車身不松垮，安全感足。

方向盤轉向精準輕盈，女生開也沒壓力。

剎車調校線性，能剎得穩。

還有多種駕駛模式可選，滿足不同需求。

發動機也出色，2.0T 四缸機和 3.0T 機械增壓 V6 發動機是自主開發，2.0T 發動機熱效率高，摩擦大幅降低，有 MAP 智能熱管理系統，能適應不同工況溫度。發動機運轉能實現米勒循環，低工況燃油經濟性好，跑高速切換奧托循環。動力輸出強勁平穩，加速有推背感，城市道路起步和高速超車輕松。

方向盤指向精準，轉向靈活反饋清晰，能準確掌控行駛方向。

剎車系統響應迅速，應對路況有信心。

舒適性方面，座椅材質高檔柔軟有支撐，長時間駕駛不累。

懸掛系統調校好，能過濾顛簸，車內平穩安靜，隔音出色。

總之，紅旗 H9 操控性和發動機技術都展現國產車實力，日常駕駛和長途出行體驗都不錯。