公交車道限行時間是可以靈活變動的。

比如合肥 13 條公交專用道全天對社會車輛開放，就是為充分利用道路資源，緩解擁堵提高通行效率。

拉薩市也調整了限行時間，由原來的早上 3 小時、下午 3 小時，變為早上 2 小時、下午 2 小時。

沈陽將高峰專用時段縮短一小時，還計劃用三年時間完成三環內公交專用車道調整。

石家莊調整公交專用道專用時段，公休日及節假日全時段放開。

成都三環路公交車道自 11 月 30 日起非工作日不限行。

通常來說，公交專用道的限行時間在工作日多為早晨 7:00 至晚上 9:00，以及下午 16:30 至 18:30，但具體會因城市不同而有差別。

法定節假日可能調整工作日定義，周末也可能順延為工作日。

部分城市會在下午時段延長或縮短限行時間。

在駕駛中要留意有無明確時間指示。

特殊車輛如軍車、警車等在限行時段可通行。

一些城市根據道路功能、公交線網密度、公交運量和交通流量等情況設置了不同限時專用模式，如日間、高峰、法定假日三類。

總之，各地會根據實際情況靈活調整公交專用道限行時間，以優化交通環境，提高道路通行效率。