上汽大眾 330 的操控性好不好?

上汽大眾 330 的操控性整體表現不錯。

比如帕薩特 330 御尊版,方向盤輕盈、指向精準,路感清晰,底盤扎實,調教類型均衡。

邁騰 330 操控方面也很好,指向精準,油門剎車腳感適宜。

途岳 330 旗艦車型方向盤雖有一點虛位,但比國產車好很多,方向較準。

大眾 CC 330 操控性很不錯,起步、加速、變道、轉彎都有良好感覺,靈敏度高,不過底盤偏硬,過減速帶顛簸感明顯。

總之,上汽大眾 330 系列車型在操控上都有各自的優勢,能滿足大多數駕駛者的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價

最新問答

特斯拉新款Model 3的續航里程相比老款有顯著提升,不同版本的CLTC純電續航均實現了增長。以2025款改款車型為例,改款高性能全輪驅動版續航達647公里,較非改款車型增加24公里;改款長續航后輪驅動版雖續航維持830公里,但快充功率從1
2025新款問界M9在動力性能上實現了“效率、性能、選擇”三維升級,既強化了增程版的實用性優勢,又以新增純電版填補了性能空白。 具體來看,增程版電機總功率從老款的330kW提升至365kW,增幅達10.6%,部分車型百公里加速快至4.
極氪7X的內飾材質與工藝水平在同級別車型中表現突出,既延續了品牌“科技豪華”的定位,又通過扎實用料與精細設計兼顧了舒適體驗與功能實用性。 從材質來看,全系標配仿皮座椅(支持選裝真皮)與真皮方向盤,觸手可及處多為軟質包覆,中控臺大面積覆
從車輛配置角度看,蔚來EC6屬于中高端豪華中型純電SUV檔次。 這款車型以35.8萬-37萬元的官方指導價切入主流豪華電動車市場,核心配置全面對標同級別傳統豪華品牌電動車型。其雙電機四驅系統帶來4.4秒零百加速的強勁性能,前后五連桿獨
上劃加載更多內容
AI選車專家