紅旗電動車的安全性能十分出色。

首先，在電池安全方面，紅旗EH7的電池包采用了一系列創新技術。例如電芯六面體絕緣技術，使用納米級航天隔熱材料，能隔絕1000℃高溫，從根源上杜絕起火可能。在近200項安全測試中，電池狀態穩定，面對400mm水深、雷電直擊車身，電池包也未出現浸水、被擊穿的情況。

其次，紅旗EH7基于FMEs“旗幟”超級架構打造，其動力電池系統可實現多場景無熱擴散不起火，為用車安全增添保障。

再者，車內采用天然環保材料，達到0異味、0甲醛水平，保證座艙環境安全。

車身采用籠式結構設計，高強度鋼占比達74%，超高強熱成形硼鋼用量達22%，一體式側圍加強門環強度達2000Mpa級，雙面鍍鋅防腐鋼板占85%，車身結構安全性高。

另外，像紅旗E-QM5在中國汽車技術研究中心有限公司實車碰撞實驗室中進行的“電動車水中托底挑戰”中表現出色，可正常行駛，電池包物理防護、絕緣電阻等指標正常，無泄漏情況。其電池包采用CTP成組方式，提升空間利用率，下箱體為豐字形集成液冷結構，減少漏液風險，底部護板為鋼制，有效保護電池組。電池選用磷酸鐵鋰電池，具有熱穩定性好、使用壽命長等優勢。同時，對內部進行精細化高壓絕緣防護，避免熱失控風險。

總之，紅旗電動車在電池安全、座艙環境、車身結構等方面都展現出了卓越的安全性能，讓用戶出行更安心。