奔馳新能源汽車的續航能力在同級別中處于較為多樣的水平。

像奔馳EQC，其NEDC續航里程為415公里，實測續航在387公里左右，在同級別中處于普通水平，沒有優勢。

不過奔馳EQC在動力方面表現不錯，搭載前、后兩臺感應異步電機，最大功率300kW，峰值扭矩730牛·米，加速性能較好。

而奔馳EQS SUV的續航能力就很強，入門車型CLTC純電續航可達670km，最長可達742km，在同級別中優勢明顯。

此外，奔馳EQE先型特別版在零下10?C左右的北京冬季續航測試中，實際跑了540公里，官方CLTC續航里程為717公里，續航達成率為75%。

在實測續航TOP10的榜單中，奔馳EQC作為第一款國產純電動車，搭載79.2kWh的動力電池，官方續航里程為415km，實測結果為500km，達成率高達120.48%，這表明奔馳在續航標注上較為保守，注重實際用車場景。

總之，奔馳新能源汽車的續航能力因車型不同而有差異，部分車型表現出色，部分則相對普通。