自動駕駛汽車技術的法律和倫理問題繁多。法律上，現行法規難適配，責任歸屬復雜，涵蓋交通事故責任劃分、產品責任認定，監管體系也有待完善；倫理方面，有倫理困境、程序員與算法倫理難題，還涉及社會倫理與公共利益平衡。這些問題相互交織，影響深遠。法律層面的復雜責任劃分影響權益界定，倫理方面的道德抉擇沖擊傳統觀念，需各方協同應對，推動技術與社會和諧發展 。

在法律問題里，現行交通法規大多是基于人類駕駛制定的，面對自動駕駛汽車這一新興事物，顯得力不從心。全球范圍內，雖然都在努力更新法規，但更新速度遠遠趕不上技術的飛速發展。

交通事故責任劃分極為復雜。一旦發生事故，到底是車輛制造商因為車輛本身的設計或制造缺陷擔責，還是軟件開發者因算法失誤負責，亦或是車主沒有正確維護車輛，甚至第三方的某些意外因素導致，目前并無定論。而且，不同國家和地區對于產品責任的認定和賠償規定大相徑庭，這也給相關案件的處理帶來諸多難題。

法律監管更是刻不容緩。需要構建一套貫穿自動駕駛汽車研發、測試、生產、銷售及運行的全鏈條監管體系。特別是在測試和運行環節，加強監管力度，保障公眾安全。

倫理問題同樣棘手。在倫理困境中，當自動駕駛汽車面臨不可避免的碰撞時，該優先保護車內乘客還是路上行人？這種生命權的抉擇，涉及到公平性與道德底線。

程序員與算法倫理方面，由于程序員的認知和價值觀存在差異，可能導致算法出現偏見，進而影響決策的公平性。人工智能如何處理道德困境，怎樣做出合適的道德決策，都是學界和業界探討的重點。

在社會倫理與公共利益層面，自動駕駛汽車的廣泛應用會對現有的交通規則、道路安全以及公共交通產生巨大影響。一方面要推動技術進步，另一方面要兼顧個體權益和公共利益。

自動駕駛汽車技術的法律和倫理問題盤根錯節，解決這些問題需要政府、企業、科研機構和公眾共同參與。只有各方攜手，才能讓自動駕駛汽車更好地服務于人類社會。