長城哈弗 H6 升級版的動力表現相當不錯。

它配備了多種動力配置，像 2.4L L4 發動機，最大功率 163 馬力，峰值扭矩 210 牛·米。

1.5T 渦輪增壓發動機，最大功率 124kW/169Ps，最大扭矩 285Nm。

2.0T 發動機最大功率 165kW/224Ps，最大扭矩 385Nm。

第三代哈弗 H6 搭載的 1.5GDIT EVO 發動機，最大功率 110 千瓦，最大扭矩 210 牛·米，熱效率高達 38％以上，動力參數比肩國外豪華品牌 1.5T 水平。

新一代哈弗 H6 搭載 1.5T+7DCT 和 2.0T+9DCT 兩套動力總成，全新升級的 2.0T 高功率發動機，匹配長城自研全球唯一的橫置 9DCT 變速器，最大功率 175kW，最大扭矩 385N·m，較上一代 4N20 發動機有提升。

哈弗的 1.5T 發動機賬面數據接近或超過本田 1.5T。

實際駕駛中，哈弗 H6 起步輕松，動力響應迅速，城市道路和復雜路況都有較好動力輸出。

中段加速動力提升明顯，坡道或崎嶇山路也能暢享澎湃旅程。

哈弗 H6 混動版本油耗低動力強，混合動力系統將電能與燃油動力結合。

這臺全新 1.5T 發動機氣門升程控制能減少泵氣損失，部分負荷工況最多可降油耗 8.4%。

它采用傳統石蠟節溫器，是考慮成本和性能差距。

怠速時車內幾乎感覺不到抖動和聲音，行駛品質不錯。

總的來說，長城哈弗 H6 升級版動力性能能滿足大多數用戶需求