問(wèn)

長(zhǎng)城概念車(chē)的智能駕駛系統(tǒng)達(dá)到什么水平?

長(zhǎng)城概念車(chē)的智能駕駛系統(tǒng)水平相當(dāng)出色。

長(zhǎng)城汽車(chē)在智能駕駛領(lǐng)域不斷突破,其推出的概念車(chē)已達(dá)到較高的級(jí)別。比如 WEY 系列的概念車(chē),具備 L5 滿(mǎn)級(jí)自動(dòng)駕駛能力。這意味著車(chē)輛可以在沒(méi)有駕駛員的情況下自行安全操作。

其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)強(qiáng)大,依靠大量傳感器以及人工智能、車(chē)與車(chē)以及車(chē)與路面基礎(chǔ)設(shè)施通信來(lái)實(shí)現(xiàn)。能處理泥濘路段和惡劣天氣情況。

從車(chē)內(nèi)布局看,沒(méi)有方向盤(pán),客艙充當(dāng)辦公室和娛樂(lè)中心,面部識(shí)別技術(shù)可識(shí)別乘客并加載首選設(shè)置,數(shù)字助理能通過(guò)語(yǔ)音互動(dòng)。

在實(shí)際表現(xiàn)中,比如今年 4 月發(fā)布的模型,在盤(pán)山公路連續(xù)開(kāi)車(chē)時(shí)展現(xiàn)出擬人化駕駛表現(xiàn),能很好應(yīng)對(duì)大轉(zhuǎn)彎角度、連續(xù)彎道、垂直曲率變化的坡度等復(fù)雜場(chǎng)景,對(duì)路面異形障礙物和通用障礙物的感知和避讓也做得不錯(cuò)。

而且,長(zhǎng)城汽車(chē)的全場(chǎng)景 NOA 覆蓋范圍已實(shí)現(xiàn)全國(guó)覆蓋,經(jīng)過(guò)大量實(shí)車(chē)測(cè)試和仿真測(cè)試,智能駕駛系統(tǒng)達(dá)到新高度。多項(xiàng)創(chuàng)新功能的推出,讓智能駕駛體驗(yàn)更高效、安全。

長(zhǎng)城汽車(chē)在智能駕駛領(lǐng)域擁有較強(qiáng)技術(shù)實(shí)力,研發(fā)的系統(tǒng)已達(dá) L3 級(jí)別,并計(jì)劃未來(lái)實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)別。還積極探索相關(guān)技術(shù)應(yīng)用。在產(chǎn)品布局上,多款車(chē)型搭載智能駕駛系統(tǒng),具備自動(dòng)駕駛及人機(jī)交互、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能,提供智能便捷駕駛體驗(yàn)。

隨著智能駕駛成為未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),長(zhǎng)城汽車(chē)有望憑借技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)獲得更多份額和利潤(rùn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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