長(zhǎng)安深藍(lán)純電車的續(xù)航能力整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

純電車型在純高速路況沿江高速的測(cè)試中，城市道路行駛 14.4km 后上高速，最終行駛 313.1km 后駛離高速到達(dá)充電站時(shí)總續(xù)航里程為 330.7km。當(dāng)天天氣溫度 21 至 27℃，車內(nèi)空調(diào) 22℃、兩檔風(fēng)，胎壓 2.7bar，表顯 WLTC 工況下純電續(xù)航里程 420km，CLTC 工況下 515km。從曲線圖看，整體掉電線性，表顯剩余電量 10%后電量下跌較快，預(yù)估純高速續(xù)航 300 多公里，勻速 100km/h 時(shí)速估計(jì)續(xù)航還能多一點(diǎn)。

增程車型在深圳的測(cè)試中，天氣 20℃至 28℃，車內(nèi)空調(diào) 22℃、兩檔風(fēng)，路線以深南大道和北環(huán)為主，道路較暢通。通過慢充把電量充至 99%開始測(cè)試，最終行駛 191km 增程器介入，此時(shí)剩余 WLTC 純電續(xù)航 33km，CLTC 純電續(xù)航 40km，電量百分比 18%。增程版車型純電續(xù)航曲線掉電線性柔和，駕駛增程器啟動(dòng)較晚，數(shù)據(jù)超過 WLTC 工況下的續(xù)航。

長(zhǎng)安深藍(lán) S7 純電版最高續(xù)航可達(dá) 620 公里，增程版本綜合續(xù)航可超過 1000 公里。深藍(lán) S07 純電續(xù)航里程可達(dá) 285km，綜合續(xù)航里程更是高達(dá) 1200 公里。深藍(lán) S05 搭載容量為 56.12kWh“金鐘罩”技術(shù)的磷酸鐵鋰電池組，CLTC 純電續(xù)航里程為 510km。

總的來說，長(zhǎng)安深藍(lán)純電車的續(xù)航能力在不同車型和工況下有所差異，但都能滿足日常出行需求。比如日常通勤、家庭出行等場(chǎng)景，其續(xù)航表現(xiàn)能夠勝任。而且部分車型的續(xù)航還有提升空間，像新款車型增加了不同容量的電池版本，提高了續(xù)航里程。