長安深藍 SL03 2023 款的懸掛系統調校相當不錯。

它采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛。

前麥弗遜式獨立懸掛結構簡單、成本低、占地小，還能保障操控穩定性與舒適性，不管是城市道路還是高速路駕駛都沒問題。

后多連桿式獨立懸掛通過連桿連接減震器，抗側傾和制動性能出色。

新款 SL03 整車 NVH 性能提升，通過隔音包裹零部件讓隔聲量提高，電機聲、胎噪風噪都有改善，舒適性增強。

老款懸架偏硬，新款更換更軟襯套，地面高頻振動吸收過濾更好，日常行駛舒適性提高。

2023 款 200 Max 增程版采用后 H 臂型多連桿獨立懸掛系統，加上低重心、寬車體、四輪四角設計，循跡性和后懸跟隨性強，操控性出色。

與海豹 2023 款 DM-i 1.5L 121km 精英型相比，前者運動屬性強，純電續航長，后者舒適性調教，適合對動力性能追求不高的用戶。

總之，長安深藍 SL03 2023 款懸掛系統調校兼顧了操控與舒適，能滿足不同用戶需求。