長(zhǎng)安深藍(lán) S7 的車(chē)重對(duì)加速性能是有一定影響的，但并非絕對(duì)的負(fù)面因素。

首先，從實(shí)際測(cè)試來(lái)看，深藍(lán) S7 在運(yùn)動(dòng)駕駛模式并關(guān)閉電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的情況下，0-100km/h 的最快加速成績(jī)能達(dá)到 8.04 秒。這個(gè)成績(jī)雖說(shuō)不是特別頂尖，但對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)是足夠的。

在中途加速測(cè)試中，動(dòng)力響應(yīng)迅速且?guī)缀鯚o(wú)延遲，這說(shuō)明車(chē)重在一定程度上沒(méi)有成為太大的阻礙。而且它不支持彈射起步，起步時(shí)也沒(méi)有電動(dòng)車(chē)那種猛烈感覺(jué)，這可能與車(chē)重有關(guān)，但整體加速表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

再看車(chē)輛的配置，配備了 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 190 馬力，最大扭矩為 320 牛·米，還有 6 速手自一體變速器，這些配置能滿足高速行駛需求，加速表現(xiàn)也較為出色。

在高速山地模式下加速最快，這也表明車(chē)輛的設(shè)計(jì)和調(diào)校在應(yīng)對(duì)不同路況和駕駛需求時(shí)，有一定的針對(duì)性?xún)?yōu)化。

從能耗方面來(lái)說(shuō)，即使考慮到車(chē)重，其能耗表現(xiàn)也不錯(cuò)。半年用車(chē)下來(lái)，跑了 4500 公里純電里程和 500 公里燃油里程，表顯電耗 15.5，表顯油耗 5.5，每天往返長(zhǎng)距離，開(kāi)強(qiáng)制純電模式，全程空調(diào)音樂(lè)，耗電情況也在可接受范圍內(nèi)。

總的來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安深藍(lán) S7 的車(chē)重雖有影響加速性能，但通過(guò)車(chē)輛的合理配置、調(diào)校以及出色的能耗控制，這種影響得到了很好的平衡和優(yōu)化，其加速性能能夠滿足日常駕駛需求，并且在能耗方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。