一汽大眾新車的智能科技系統好用，這是毋庸置疑的。

比如途昂，其 L2 級自動駕駛的 IQ. Drive 智駕管家，能在擁堵路況自動跟車，制動人性化。自動泊車是標配，IQ.Light 靈眸矩陣的 LED 大燈讓夜間行車更安全。車機系統 IQ.智慧車聯能信息查詢、智能導航、語音交互，還能手機控制和查看車輛信息。

4 Motion 智能四驅系統應對各種路況輕松，分區獨立空調滿足不同需求，車機地圖能映射到液晶儀表，手機 App 能遠程控制車輛。

邁騰和途觀 L Pro 的 IQ.Pilot 智能駕駛輔助系統，由多個雷達和攝像頭組成，能準確識別障礙物，感知車輛動態，預測加塞行為并自動降速。在北京高速路段測試時，高速跟車靈敏度高，能自動調節車速，雙目攝像頭能監測彎道并自動調節安全車速。

全新寶來定位“新質感國民家轎”，外觀時尚年輕，內飾舒適有品質。駕控性能出色，動力強勁。配備 L2 級駕駛輔助系統，有自適應巡航、車道保持、自動泊車等功能。雙屏交互座艙方便操作，支持手機遠程控制、語音識別等智能互聯功能。

新速騰引入大眾 IQ.科技，車內有 IQ.智慧車聯系統，內置全新斑馬系統和第三代信息娛樂系統 CNS 3.0，能語音操控、在線導航等。智能互聯系統可手機與車無縫連接，自動駕駛輔助功能實用，中控屏幕大且反應快。

ID.6 CROZZ 智能座艙有先進安全系統，能監測道路和車輛，降低駕駛風險。智能駕駛輔助可智能調整駕駛模式。座椅舒適，駕駛空間不易疲勞。

ID.4 中控屏顯示清晰流暢，有衛星導航等功能，車聯網強大。探岳外觀時尚，內飾科技感足，座椅舒適功能多，動力足，變速箱優秀，駕駛模式多樣。全新探岳智能化突出，外觀優雅，尺寸大。

總之，一汽大眾新車的智能科技系統在多方面表現出色，能提升駕駛體驗。