新能源汽車保養的周期是怎樣的?

新能源汽車保養周期不是固定不變的,會因車型不同而略有差異。

首保通常在 6 個月或 3000 - 8000 公里進行。

電機大概 6 萬公里左右要檢查潤滑情況并更換,電池每年或 1 萬公里要檢查沖放電參數有無異常,電控要定期檢查。

剎車盤 10 萬公里左右更換,雨刷片每年過冬更換,減震器 6 萬公里更換,防凍液兩年更換,空調濾清器 1 萬公里或一年更換,剎車片 3 - 5 年酌情更換,有細微裂痕或太薄需提前,輪胎 5 - 8 萬公里更換,露線或鼓包等要及時換,蓄電池 3 - 5 年根據安全情況定,液冷油液部分 2 - 4 年更換,剎車油 2 年換一次。

混動汽車機油半合成 8000 - 10000 公里,合成機油 10000 - 12000 公里,汽濾 1 萬公里左右,火花塞 2 - 4 年或 2 - 4 萬公里(看材質),節氣門清洗 4 萬公里左右,正時鏈條 15 - 20 萬公里,正時皮帶 8 萬公里左右更換。

純電車型一般 5000 公里左右首保,之后每 10000 公里保養一次。混動車型保養周期和燃油車類似,5000 - 10000 公里或者半年到一年常規保養一次。

保養時要注意避免大電流放電、急加速等,電池充電注意溫度和時間。保養項目包括外觀,比如檢查車燈、雨刮、車漆;底盤,檢查傳動部件、懸掛、連接件是否松動老化;輪胎,檢查胎壓、裂痕、創傷、磨損情況等。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

二手紅旗車型在市場上的流通量處于穩步增長的態勢,尤其以紅旗HS5為代表的熱門車型流通表現較為活躍。作為紅旗品牌旗下的主力SUV車型,紅旗HS5累計銷量已突破三十萬臺,龐大的保有量為二手車市場提供了堅實的車源基礎;同時,其二手車價格具備較高的
夜間高速道路救援費和白天收費通常存在差異,且夜間收費普遍更高。這一差異源于夜間救援面臨的多重客觀挑戰:視線條件受限導致操作難度與安全風險提升,救援人員需加班作業推高人工成本,同時夜間資源調度與應急響應的復雜性也會增加服務成本。不同地區的收費
捷途自由者2025的目標消費群體主要是預算12-15萬、追求“城市通勤+輕度越野”全域出行體驗的務實家庭用戶、輕度越野愛好者、年輕個性化用戶及多功能需求用戶。這款車以12.49萬至15.49萬的親民定價,精準覆蓋不同場景需求:1.5T車型(
紅旗H9的乘坐舒適性體現在空間、底盤調校、座椅配置、隔音靜謐性與健康座艙等多維度的細節打磨中。作為中大型豪華轎車,其全系5137mm車長與3060mm軸距構建了寬敞座艙,后排腿部空間充裕,3.0T車型更以4座獨立布局強化私密尊享感;底盤采用
上劃加載更多內容
AI選車專家