小鵬 P7I 的續航能力表現不錯。

其電池容量有不同規格，像 2024 款 P7i 702 Max 鵬翼版電池容量達 86.2kWh，純電續航能到 702km，實際續航約 570km。

新增的 550 Pro 和 550 Max 兩款車型，搭載 64.4 千瓦時磷酸鐵鋰電池組，CLTC 工況下續航里程 550 公里。

為保障冬季續航，全系標配 X-HP2.0 智能熱管理系統，能將冬季續航綜合提升 15%。

小鵬 P7I 的續航達成率較高，在懂車帝“小米 SU7 全網首測”多車橫評中，其續航達成率 80.2%，排名第一。

在不同天氣和路況下，續航表現也有差異。比如出發前表顯 WLTP 續航為 504km，結束時為 177km，WLTP 消耗 327KM 實際里程約 280KM 達成率 85%，盡管中途有車內等待、低溫開熱空調、盤山公路和雨天等影響，達成率依然較高。

在春秋溫暖且不太需要空調的氣候下，WLTP 工況的續航幾乎不打折，能讓車主更清楚地了解還能跑多遠及何時安排充電，一定程度上緩解里程焦慮。