新能源汽車現(xiàn)在有購車補(bǔ)貼嗎?

新能源汽車現(xiàn)在有購車補(bǔ)貼。

2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日購置新能源汽車免征車輛購置稅,每輛新能源乘用車免稅額不超 3 萬元。

2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間購置的新能源汽車減半征收車輛購置稅,每輛新能源乘用車減稅額不超 1.5 萬元。購置日期按機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票等有效憑證的開具日期確定。

享受購置稅減免的新能源車指符合技術(shù)要求的純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力含增程式、燃料電池汽車。新能源乘用車指設(shè)計(jì)制造主要用于載運(yùn)乘客等、最多不超 9 座的車。

銷售“換電模式”新能源車時(shí)不含動(dòng)力電池的車與電池分別核算銷售額并開票的依據(jù)購車人購置不含電池車取得的發(fā)票載明不含稅價(jià)作計(jì)稅價(jià)格。

另外,國家發(fā)展改革委發(fā)布政策對符合條件的汽車報(bào)廢更新購買新能源乘用車可補(bǔ)貼 2 萬元。

2024 年新能源汽車補(bǔ)貼政策有調(diào)整,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)購車價(jià)格細(xì)化,15 萬元以下補(bǔ)貼購車價(jià)格的 10%,15 萬至 30 萬元補(bǔ)貼 8%,30 萬元以上補(bǔ)貼 6%。

純電續(xù)航里程在 300 到 400 公里之間的純電動(dòng)車型補(bǔ)貼 9100 元;純電續(xù)航里程大于或等于 400 公里的純電動(dòng)車型補(bǔ)貼 12600 元;插電式混合動(dòng)力車型補(bǔ)貼 4800 元。

除了國家補(bǔ)貼,各省市也有汽車以舊換新補(bǔ)貼政策。

比如北京 2024 年 9 月 1 日 0 時(shí)至 12 月 31 日 24 時(shí)微信搜索“綠交車輛”小程序補(bǔ)貼資金直接發(fā)放到銀行賬戶每置換更新一輛乘用車補(bǔ)貼 1.5 萬元。

上海微信搜上海本地寶輸入購車補(bǔ)帖 2024 年 12 月 31 日前現(xiàn)金補(bǔ)貼置換買純電動(dòng)車補(bǔ)貼 15000 元燃油車補(bǔ)貼 12000 元。

經(jīng)合肥市政府批準(zhǔn),合肥市工業(yè)和信息化局組織開展 2024 年合肥市新能源汽車下鄉(xiāng)促消費(fèi)活動(dòng),本次新能源汽車下鄉(xiāng)新購消費(fèi)券補(bǔ)貼總額不超過 1.3 億元,先到先得,用完即止。

此次補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為購車發(fā)票含稅金額在 5 萬元(含)以上 10 萬元(不含)以下,補(bǔ)貼 2000 元/輛;購車發(fā)票含稅金額在 10 萬元(含)以上 20 萬元(不含)以下,補(bǔ)貼 4000 元/輛;購車發(fā)票含稅金額在 20 萬元(含)以上,補(bǔ)貼 6000 元/輛。

申報(bào)時(shí)間為 2024 年 11 月 30 日-2024 年 12 月 31 日。消費(fèi)者須通過合肥市新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)線上平臺(tái)申報(bào)補(bǔ)貼。新能源汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼與合肥市、縣兩級(jí)其他新能源汽車消費(fèi)補(bǔ)貼不重復(fù)享受。申報(bào)車輛須為無轉(zhuǎn)讓過戶記錄的新車,且為非營運(yùn)車輛。

建議您在購車前一定要仔細(xì)了解當(dāng)?shù)睾蛷S家的補(bǔ)貼政策,及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù)

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

長安深藍(lán)混動(dòng)車型的外觀設(shè)計(jì)通過“新能源專屬元素+運(yùn)動(dòng)化細(xì)節(jié)”的融合,巧妙呼應(yīng)了其混動(dòng)身份。 從車頭的封閉式格柵到車尾的貫穿式尾燈,每一處設(shè)計(jì)都在強(qiáng)化“混動(dòng)”的科技屬性與動(dòng)力特征:封閉式前臉既保留了新能源車型的簡潔科技感,又通過犀利大燈
林肯Z 2025款全系車型的驅(qū)動(dòng)方式均為前置前驅(qū)。作為林肯品牌面向中國市場打造的中型轎車,林肯Z在驅(qū)動(dòng)布局上采用統(tǒng)一的前置前驅(qū)設(shè)計(jì),這一設(shè)定既保障了車輛在城市通勤中的操控靈活性,也通過合理的動(dòng)力分配優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性與乘坐舒適性。具體來看,無
捷途旅行者不同版本車型的官方指導(dǎo)價(jià)覆蓋13.99萬至23.99萬元區(qū)間,其中燃油版車型價(jià)格集中在13.99萬-23.99萬,涵蓋1.5T與2.0T兩種動(dòng)力選擇,同時(shí)部分車型享有限時(shí)煥新價(jià)優(yōu)惠。作為捷途品牌聚焦“旅行+越野”定位的核心車型,旅
奇瑞最新推出及即將推出的車型涵蓋旗下奇瑞、風(fēng)云、iCAR、捷途、星途等多個(gè)品牌,包括全新奇瑞瑞虎8、風(fēng)云T11、iCAR V27、捷途山海T1四驅(qū)版、星途ET7、全新QQ3等多款不同定位的車型。這些車型覆蓋了SUV、轎車、MPV等多種品類,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家