特斯拉降低電池價格的技術突破點主要包括以下幾個方面：

一是全流程設計及開發。采用垂直整合的生產模式和自動化生產流程，優化了采購、生產和銷售成本，整合供應鏈降低采購成本。但這是個龐大工程，需大量時間和成本規劃落實，企業要有資金和耐心。

二是生產流程的自動化。采用先進自動化生產流程和精益制造方法，提高生產效率，降低生產成本。但設備故障會導致生產停滯，所以要全面維護檢修設備。

三是降低原材料成本。通過戰略采購和集成供應鏈，選擇輕量化材料降低成本，但要保證原材料質量。

四是電池治理和回收。采用優秀電池管理系統，回收電池材料二次利用，控制成本且環保，但需要專業技術和經驗。

五是智能制造。利用大數據、云計算等技術采集分析數據，實現精細化生產，但要合理控制成本。

此外，特斯拉的 4680 大圓柱電池也是關鍵。其能量容量是 2170 小圓柱電池的 5 倍，續航里程增加約 16%。它在安全性、經濟性和適用性上表現出色，能簡化電池包結構，節約成本并提升生產效率。但目前良品率以及焊接、干發電極等關鍵技術仍制約著其大規模量產。

特斯拉還在電池設計和制造方面進行創新。如無極耳設計，使 4680 電池體積更大，觸點路徑短，解決了充電和散熱問題。新的包裝設計減少結構支撐，容納更多電池。在電池材料上，開發含微小硅顆粒的陽極，降低成本并延長電池壽命，陰極采用新化學成分，包括高鎳、鎳錳等，減少鈷使用。制造工藝上，采用干燥工藝，降低能源投入和廠房面積。

通過這些技術突破，特斯拉成功大幅降低了電池成本。