奇瑞風(fēng)云2兩廂的動(dòng)力性能整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

其搭載的是 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，在同級(jí)車中具有一定優(yōu)勢(shì)。最大功率達(dá)到 109 馬力，相比一些同級(jí)別車型動(dòng)力更為充沛，加速迅猛。

但在加速測(cè)試中也存在一些問題，比如起步時(shí)，無論起步轉(zhuǎn)速控制如何，甚至全油門狀態(tài)下，驅(qū)動(dòng)輪在瞬間打滑后轉(zhuǎn)速都會(huì)立刻回落到原來的一半，不能持續(xù)高扭矩輸出，這可能是電腦程序設(shè)定對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的控制，也可能是離合器強(qiáng)度不夠造成打滑而損失動(dòng)力，對(duì)加速成績(jī)產(chǎn)生較大影響。

不過最終實(shí)測(cè) 0～100km/h 的加速成績(jī)?yōu)?11.9 秒，和大多數(shù)同級(jí)別車型水平相當(dāng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制得當(dāng)，但風(fēng)噪及胎噪較為明顯，隔音效果有待提高。

在動(dòng)力配置方面，相比寶駿 310 的 1.2L 發(fā)動(dòng)機(jī)，奇瑞風(fēng)云2 的優(yōu)勢(shì)明顯，最大功率高出 29 馬力，峰值扭矩高出 24 牛·米。

傳動(dòng)部分使用的 5 速手動(dòng)變速箱，擋位清晰，只是在掛入 1、2 擋及倒擋時(shí)可能會(huì)遇到一些困難，其他擋位表現(xiàn)良好。