新款凱迪拉克的智能駕駛輔助系統有了很多升級。

首先是全系標配了 L2 級輔助駕駛，融合了 HoLCA 車道居中保持與 ACC 主動式自適應巡航功能，電容感應方向盤讓操控更精準，駕駛更輕松。

比如下班駕車時，開啟相關功能，大部分駕駛任務可交給車輛，駕駛者輕松握持方向盤就行。

和奧迪 A4L 相比，全新 CT5 的很多輔助駕駛功能是全系標配，而 A4L 需要額外加配。

凱迪拉克還將新能源車型的先進輔助駕駛系統融入傳統油車，讓駕駛者體驗到新能源車般的智能便捷。

新一代 Super Cruise 超級輔助駕駛系統通過更先進的軟件算法和全面的硬件支持，基于環境感知系統、高精度 GPS 定位和地圖，實現了更多輔助駕駛功能，如更方便的變道輔助和自動變道輔助。

駕駛員監測系統眼球追蹤功能準確性顯著提高，適用多種場景，還結合了多種安全系統。

Super Cruise 超級輔助駕駛系統使用的高精度地圖覆蓋廣，未來能 OTA 升級擴大使用范圍，可靠性成熟性安全性高。

2025 款凱迪拉克 CT5 增加了更多標準的駕駛輔助功能，包括盲區轉向輔助、交叉路口自動緊急制動、交通標志識別等。

總之，新款凱迪拉克的智能駕駛輔助系統升級豐富，為駕駛者帶來更智能、安全和便捷的駕駛體驗。