福建奔馳威霆在舒適性方面相比其他競品有不少優勢。

懸掛方面，威霆后懸掛使用半拖曳臂式獨立懸掛，這種懸掛制造成本比奧德賽的扭力梁懸掛高，舒適性也更好，能更好地吸收震動，尤其是在過減速帶或崎嶇路面時。

空間上，威霆車長和車寬都比奧德賽大很多，內部空間更寬敞，有更多座椅布局選擇。

動力上，威霆搭載的 2.0T 四缸發動機匹配 9 速自動變速箱，動力輸出夠用，與奧德賽的混合動力系統及變速箱穩定性接近。

內飾方面，威霆雖然原車內飾一般，但后續改裝市場成熟，可花一定費用升級成豪華內飾，像座椅可升級為帶通風加熱按摩、電動腿托等功能的航空座椅，能極大提升舒適性。

與別克 GL8 相比，威霆品牌力更強，空間更大，改裝后效果和使用感更佳，但操控性和舒適性不如 gl8，隔音也不好。與豐田海獅相比，威霆車身較低，停車方便，外觀設計大氣穩重，配置豐富能滿足舒適和科技需求，但在動力、空間和軸距上不占優勢。

總之，福建奔馳威霆在舒適性上有獨特優勢，尤其在懸掛和空間方面表現出色，通過改裝內飾還能進一步提升舒適性。