特斯拉超級工廠未來有著一系列令人矚目的發展規劃。

在儲能方面，上海儲能超級工廠計劃于 2024 年第一季度開工，2025 年第一季度實現量產。初期規劃年產商用儲能電池 1 萬臺，儲能規模近 40GWh。該工廠將生產超大型商用儲能電池 Megapack，這種電池每臺機組可存儲超過 3.9MWh 的能源，足以滿足 3600 戶家庭一小時的用電需求。其一體化系統集成和模塊化設計提升了施工效率和設備可靠性，為全球市場提供能源存儲解決方案。

柏林超級工廠的擴建項目已獲批，目標是產能翻倍，每年生產 100 萬輛汽車，并將電池產量提高到每年 100 千兆瓦時。將率先建設新車物流區、鋪設地下電纜，還會建造樓梯間、訪客和貨車通道，并在建筑物屋頂安裝光伏系統。

此外，特斯拉儲能業務遍布全球超過 65 個國家和地區，運營中的站點超過 1500 個，總裝機量超過 10 千兆瓦時。Megapack 已在多地使用可再生能源為當地提供電力補充和保障。2023 年，特斯拉儲能裝機總量達到 14.7GWh，是 2022 年的兩倍以上，能源發電與存儲業務的利潤在 2023 年幾乎翻了四倍。

在汽車方面，上海超級工廠今年 10 月迎來第 300 萬輛整車下線，9 月累計出口 100 萬輛整車，約三分之一產能用于出口。未來幾個月（25 年上半年）還將推出價格更低的車型。而且，馬斯克宣布特斯拉將于 2024 年 8 月 8 日發布無人駕駛出租車。

總之，特斯拉在車、儲、AI 戰略的全版圖正不斷升級，其超級工廠的未來發展令人期待。