判斷冬季輪胎是否需要更換，主要看以下幾個方面。

首先，輪胎花紋磨損嚴重就得換。冬天冰雪多，輪胎花紋是增加摩擦力和抓地力的關鍵。當胎面花紋溝深只剩 6 毫米，磨損標志膠條露出來，就要換。要定期檢查磨損情況保證防滑性能。

其次，輪胎有裂痕或劃傷，特別是側壁，得馬上換。冬季低溫橡膠易受損，裂痕劃傷會降低強度和密封，增加爆胎泄氣風險。

再者，輪胎嚴重老化也得換。老化會讓橡膠變硬變脆，失去彈性韌性，要觀察輪胎表面有沒有龜裂硬化。

還有，輪胎鼓包變形要換。這通常是壓力過大或不當使用導致，變形會影響操控和行駛穩定。

輪胎的更換標準，一是看磨損程度，有磨損極限標志點，磨損厚度超下止點就得換。一般冬季 7℃以下換胎，因為低于這溫度夏季胎橡膠會變硬，抓地力下降。每個輪胎都有更換提示，磨損到凸起處要換。車齡五六年，即便只跑 2 萬到 3 萬公里，輪胎橡膠失去彈性也要考慮換。用一元硬幣測量，能看清菊花圖案就該換。

冬季要適當增加充氣壓力，減少磨損，推薦高 10%到 15%，但別超最大壓力，還要常檢查。停車后重新啟動，輪胎僵硬，先低速行駛。駕車前后都要清潔輪胎，清理花紋溝冰雪。

新輪胎和舊輪胎牽引力抓地力差別大，輪胎磨損到 1.6 毫米處的磨耗標記，有小凸臺，就是該換胎的信號。

為啥要換冬季胎？汽車原廠常是全天候輪胎，低溫膠質硬，抓地能力下降，剎車性能差，不安全。冬季胎特殊設計能增強抓地，保證安全。

總之，根據地區天氣和行駛路面，常在 7℃以下建議換冬季胎，輪胎關乎汽車駕駛，要給車選合適“冬靴”，發揮良好性能，減少事故。