大眾二廂車的動力表現(xiàn)怎樣?

大眾二廂車的動力表現(xiàn)挺不錯的。

比如上汽大眾朗逸兩廂 1.2T 發(fā)動機,在實際駕駛中,動力表現(xiàn)足以應(yīng)對日常需求。城市道路起步加速輕松,高速超車也能提供穩(wěn)定直接的動力輸出,輕踩油門動力迅速涌現(xiàn),扭矩輸出平穩(wěn)連續(xù)。

大眾高爾夫也是表現(xiàn)出色。高爾夫 GTI 原車自帶運動化套件,換裝了 EA888 系列 2.0T 發(fā)動機,還配備差速器和優(yōu)化過的 Vehicle Dynamics Manager 系統(tǒng),動力性能有很大提升。百公里加速 7.2s 以內(nèi),油箱容積 51L,百公里油耗低至 6.8L,主打居家實用。而且傳動系統(tǒng)預(yù)計匹配 7 速雙離合變速箱,在 S 或 S+模式下的雙離合自動變速箱換擋邏輯進行了優(yōu)化,升擋速度能達到驚人的 10ms 以內(nèi)。

另外,還有可能推出的高爾夫 R Clubsport 車型,一旦成型,將擁有更強的動力、更輕的重量以及更競技的懸架系統(tǒng)。參考目前的高爾夫 R,動力搭載 EA888 系列 2.0 升四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率 335 匹馬力,峰值扭矩 420 牛·米,0-100km/h 加速時間僅 4.7 秒。

大眾朗行搭載 EA211 發(fā)動機,有 1.2T、1.4T 和 1.6L 三種排量可選。1.4T 發(fā)動機最大功率 131 馬力,最大扭矩 225 牛·米,日常家用和高速行駛都沒問題。而且主動安全配置完備,全系標配 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng),底盤調(diào)校穩(wěn)固,雙離合變速箱換擋邏輯明晰,輸出平穩(wěn),能適應(yīng)各類路況。

總之,大眾二廂車在動力方面各有優(yōu)勢,能滿足不同人的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

小車高速救援費用有明確的價格監(jiān)管措施,由各省相關(guān)部門通過政府定價、指導(dǎo)價或規(guī)范市場調(diào)節(jié)價的方式進行管理。從全國范圍來看,各省的發(fā)展改革委與交通運輸廳會共同制定收費細則,像山西將高速救援收費轉(zhuǎn)為經(jīng)營服務(wù)性收費并明確標準,貴州實行分類管理,河北
捷途新能源汽車的價格因車型系列與配置不同而有所差異,覆蓋12.49萬元至70萬元的價格區(qū)間。具體來看,2026款捷途旅行者作為新能源陣營中的熱門選擇,限時售價12.49萬元起;主打混動的旅行者C - DM則以15.29萬元起的官方限時價面向
國產(chǎn)應(yīng)急電源車和進口應(yīng)急電源車的價格存在顯著差異,具體價差從數(shù)萬元到數(shù)百萬元不等,需結(jié)合產(chǎn)品定位、配置等級等多維度因素綜合判斷。 從市場實際情況來看,小型便攜式應(yīng)急電源車中,國產(chǎn)新興品牌憑借性價比優(yōu)勢,價格多集中在幾萬元區(qū)間;而進口知
高速大隊救援電動汽車是否收費及收費標準需結(jié)合救援類型、地域政策與服務(wù)主體綜合判斷,并無全國統(tǒng)一的固定標準。 從收費規(guī)則來看,電動汽車高速救援與燃油車遵循一致的行業(yè)規(guī)范,核心差異源于車型特性帶來的救援需求不同:單純搭電救援費用多在50-
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家