寶馬越野在極端路況下的表現(xiàn)那是相當(dāng)出色。

先看它的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，像寶馬 X 系列配備的 xDrive 全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能智能把動(dòng)力分配到前后軸，就算在濕滑或者復(fù)雜的地形上，也能穩(wěn)穩(wěn)地給車提供牽引力。

懸掛方面，比如寶馬 X5 的空氣懸掛，能根據(jù)路況調(diào)整硬度和高度，增加越野時(shí)的離地間隙，走崎嶇路面也能很輕松。

還有多種駕駛模式可選，像雪地、沙地、巖石模式，司機(jī)能按照實(shí)際路況調(diào)整車輛參數(shù)，讓越野性能和安全性都提升不少。

再拿寶馬 X5 來說，在泥濘路上爬坡的時(shí)候，就能看出它特別強(qiáng)悍。各種極端路況和氣候下的性能耐久度測(cè)試中，寶馬也有很好的表現(xiàn)。像在雪地越野脫困測(cè)試?yán)铮瑢汃R四驅(qū)的能力也不容小覷。

開著寶馬 X5 去西藏，更是舒服得很。內(nèi)飾科技感爆棚，全液晶儀表盤加上大尺寸中控屏。真皮座椅舒適一流，翻山越嶺也不累。空間表現(xiàn)也很棒，后排腿部空間大，1 米 8 的大個(gè)坐進(jìn)去也不擠。行李廂容積大，590L 裝一家人行李沒問題，后排放倒能達(dá)到 1860L，就像個(gè)移動(dòng)小房子。

總之，寶馬越野在極端路況下的表現(xiàn)很強(qiáng)悍，值得信賴。