長城寶馬合作在智能駕駛方面的進展還是很顯著的。

首先，長城寶馬合資的品牌叫光束汽車，雖然目前還沒有車型推出，但建廠已完成，首批車型將是旗下的新一代 VV7 和新一代 VV5 車型，這會增強品牌整體競爭力。

其次，雙方的合作推動了長城多方面能力提升，長城早在十年前就布局新能源車，投入超 100 億元研究前沿科技，在智能網聯和自動駕駛方面有重大進展，計劃到 2025 年實現無人干預的完全自動駕駛。

再者，合資公司將建立研發中心，共同開發新一代純電動汽車平臺。而且新款寶馬具有云端互聯功能，能遠程查看車輛狀態，手機上可 360 度查看駐車影像，新的云端系統還支持遠程系統升級，還有手勢控制功能，增加了駕駛安全性。

另外，長沙和百度攜手共建“自動駕駛與車路協同創新示范城市”，首批自動駕駛出租車在長沙規范化落地測試運營，阿波龍無人駕駛智能公交車也在封閉園區和景區商業化落地，百度和長沙政府還制定了智能交通布局方案，為自動駕駛和智能交通落地提供基礎設施保障。

總之，長城寶馬合作項目進展順利，雙方各占股 50%，注冊資金 17 億元，投資總額達 51 億元，生產不限于寶馬 MINI 品牌的燃油車和新能源汽車，雙方均否認項目生變傳言，稱項目按計劃進行，正就合作細節溝通并向相關主管部門申報準備。