帥客發動機故障常見原因有不少。

氧傳感器故障占比 20%，像氧傳感器損壞、電路問題、傳感器老化等都會導致發動機故障。

催化轉換器問題占 15%，包括催化轉換器堵塞、轉換器損壞、效率低下。

火花塞/點火線圈問題占 17%，像火花塞磨損、點火線圈損壞、連接有問題。

油門位置傳感器故障占 10%，比如油門位置傳感器損壞、信號有問題、校準錯誤。

燃油系統問題占 12%，像燃油泵故障、燃油濾清器堵塞、噴油嘴出問題。

排放控制系統問題占 13%，像 EGR 閥故障、蒸發排放控制系統故障、排放控制傳感器有問題。

空氣流量計故障占 13%，比如空氣流量傳感器損壞、電路故障、空氣濾清器堵塞。

解決辦法如下：

氧傳感器出問題，一般要進行氧傳感器更換、電路修復、傳感器檢測和更換，維修成本 500 到 1500 元。

催化轉換器有毛病，通常需要清理催化轉換器、更換轉換器、做性能檢測，維修成本 1000 到 3000 元。

火花塞或點火線圈故障，一般要更換火花塞、更換點火線圈、檢查電路，維修成本 300 到 800 元。

油門位置傳感器故障，通常要進行油門位置傳感器更換、電路檢查、校準傳感器，維修成本 400 到 1000 元。

發動機還可能出現無法啟動、運轉不穩抖動明顯、冒黑煙油耗增加等問題。

無法啟動要檢查電池是否有電和連接。運轉不穩抖動可能是點火、供油或廢氣排放系統故障。冒黑煙油耗增加可能是供油系統故障，比如噴油器堵塞或燃油泵故障。

如果發動機故障燈亮但能正常行駛，可能是燃油排放系統故障、氧傳感器故障、發動機爆震、汽油質量差、發動機內部積碳多、行車電腦找不到發動機數據、發動機故障代碼不正確等。燃燒狀態不好也是主要原因。

要是發動機故障燈亮加不 2000 轉，可能是節氣門故障、傳感器故障，比如空氣流量傳感器、氧傳感器，也可能是點火或燃油系統故障，要全面檢查確定具體原因并修復。