世界上最豪華的車的歷史淵源是怎樣的?

世界上最豪華的車,其歷史淵源豐富多彩。

歐洲的豪華車可追溯到文藝復興末期,那時達官顯貴乘坐的豪華馬車,其元素如今轉化為汽車上的豪華配置。比如,1904 年成立的勞斯萊斯汽車公司,同年生產出第一輛勞斯萊斯 Rochet—Schneider,1906 年底推出 40/50hp 型號,車上鍍銀零件眾多,13 號車“銀鬼”獲“世界最佳汽車”稱號,還有自由女神像和水晶水箱蓋作為標志。

一戰期間,勞斯萊斯介入飛機制造業,1929 年和 1931 年因航空發動機獲獎,1931 年還收購了賓利,1998 年被德國大眾集團收購。

在日本,1969 年 2 月誕生了第一款豐田考斯特 COASTER,基于輕型客車市場需求推出第一代,1982 年第二代誕生,我國改革開放時,因其出色動力可靠性及車內舒適性成為公務用車,1993 年第三代誕生,加寬車體,增加前獨立懸架,確立高端客車霸主地位。

邁巴赫也是頂尖豪車領域的重要車型。1886 年,戴姆勒與邁巴赫共同研發出“奔馳一號”,后來邁巴赫因與公司投資人分歧獨立創業。1894 年,邁巴赫與戴姆勒之子共同研發出直列四缸發動機,之后為商人制造賽車并在多項比賽中表現出色。

勞斯萊斯創始人結合工程和商業才干制造最好的汽車,1911 年“飛天女神”車標亮相,旗下有幻影古思特魅影等經典車型,幻影是旗艦車型,現代幻影動力性能強勁,2013 年推出全新魅影,融合經典優雅與現代風格,內飾配置奢華。

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