世界上第一輛汽車的動(dòng)力來源有多種。

N.J.居紐在 1769 年發(fā)明的第一輛三輪蒸汽汽車，動(dòng)力來自于蒸汽機(jī)，靠蒸汽產(chǎn)生的動(dòng)力前進(jìn)。

1885 年德國(guó)工程師卡爾·本茨制造出世界上第一輛以汽油為動(dòng)力的三輪汽車，這輛被稱為“奔馳 1 號(hào)”的汽車使用了一臺(tái)單缸四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力。

在十九世紀(jì)末和二十世紀(jì)初的工業(yè)革命中，交通運(yùn)輸發(fā)生巨大變革，汽車逐漸取代馬車。

早期的汽車動(dòng)力探索多樣，蒸汽機(jī)曾是一種選擇，但隨著技術(shù)發(fā)展，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)因其優(yōu)勢(shì)逐漸成為主流。

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，能夠?yàn)槠囂峁└€(wěn)定、高效的動(dòng)力支持。而且汽油相對(duì)容易獲取和儲(chǔ)存，使用也較為方便。這使得以汽油為動(dòng)力的汽車在發(fā)展中逐漸占據(jù)主導(dǎo)地位，為現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。