榮威 RX9 的懸掛系統(tǒng)舒適性表現(xiàn)不錯。

它采用了麥弗遜式獨立前懸掛和多連桿后懸掛的組合，并搭載了電磁懸架和 CDC 智能電控懸架。

在日常駕駛中，懸掛系統(tǒng)能夠過濾掉大部分路面顛簸，讓駕乘者感受到平穩(wěn)舒適。

過減速帶時，對振動的抑制干脆利落，不會出現(xiàn)過于搖晃的情況。

轉(zhuǎn)向手感隨速增益自然，在高速時阻尼力偏緊致，低速時更輕松，能很好地隔絕非必要路感。

在河灘碎石路等復(fù)雜路況行駛時，方向盤幾乎沒有打手的感覺，保證了駕駛的舒適性。

而且，懸掛系統(tǒng)會根據(jù)實時路況、車速和車輛狀態(tài)迅速調(diào)整阻尼力，進(jìn)一步提升舒適性和穩(wěn)定性。

總之，榮威 RX9 的懸掛系統(tǒng)在舒適性方面有著出色的表現(xiàn)，能夠為駕乘者帶來良好的體驗。